Petrobras assina contrato de R$ 11 bilhões para construção e operação de 4 embarcações de apoio offshore

Rio de Janeiro – A Petrobras anunciou hoje a assinatura de um contrato no valor de R$ 11 bilhões para a construção e operação de quatro embarcações de apoio offshore (PSV – Platform Supply Vessels). O acordo, firmado com o consórcio formado pelas empresas Bram Offshore e Wilson Sons, prevê a entrega das unidades até 2028 e representa um marco na renovação da frota de apoio marítimo da estatal.

As novas embarcações serão construídas em estaleiros nacionais, com índice de conteúdo local mínimo de 60%, gerando cerca de 3 mil empregos diretos e indiretos durante a fase de construção. Os PSVs terão capacidade de carga de 4.500 toneladas, propulsão diesel-elétrica e sistema dinâmico de posicionamento DP2, atendendo às operações nas bacias de Santos, Campos e Espírito Santo.

De acordo com o diretor de Logística da Petrobras, João Paulo Ferreira, “este contrato é estratégico para a redução de custos operacionais e aumento da eficiência logística. As novas embarcações substituirão unidades antigas, com redução de 25% no consumo de combustível e 30% nas emissões de CO2”.

O contrato inclui cláusulas de flexibilidade operacional, permitindo que as embarcações sejam utilizadas em diferentes configurações, como suporte a plataformas, transporte de cargas e combate a derramamentos. A Bram Offshore será responsável pela operação, enquanto a Wilson Sons atuará na gestão de frota e manutenção.

O investimento faz parte do plano de renovação da frota de apoio da Petrobras, que prevê a contratação de até 12 novas embarcações até 2030. A estatal estima que a economia gerada com a modernização da frota chegue a R$ 2 bilhões por ano.

Especialistas do setor avaliam que o contrato sinaliza a retomada dos investimentos em offshore no Brasil, após anos de baixa atividade. “É um sinal positivo para a cadeia de fornecedores e estaleiros, que vinham operando com capacidade ociosa”, afirma o analista sênior do MarNews, Carlos Mendes.

As obras devem começar no segundo semestre de 2025, com a primeira embarcação prevista para entrar em operação em 2027. O contrato tem duração de 15 anos, com possibilidade de renovação por mais 5.

Para mais informações, acesse o site da Agência Petrobras de Notícias.