UAE Dobrará Capacidade de Exportação de Petróleo Bypassando Hormuz até 2027

Os Emirados Árabes Unidos (UAE) planejam dobrar sua capacidade de exportar petróleo bruto contornando o Estreito de Hormuz até o próximo ano, reduzindo a dependência desse ponto de estrangulamento crítico para o transporte marítimo global. A Abu Dhabi National Oil Co. (Adnoc) está acelerando a construção de um oleoduto que conecta seus campos de petróleo ao porto de Fujairah, no Golfo de Omã, de acordo com comunicado do escritório de mídia do emirado publicado no X.

A Adnoc já opera um duto com capacidade de 1,5 milhão de barris por dia (bpd) desde seus campos até o porto na costa leste, que se mostrou uma tábua de salvação durante o conflito no Oriente Médio. O oleoduto existente ajudou os UAE a continuar abastecendo os mercados, compensando o impacto na receita do petróleo, já que o Irã praticamente fechou a rota normal através de Hormuz logo após o início da guerra, no final de fevereiro.

A expansão do duto já estava nos planos da Adnoc, já que o link atual pode transportar menos da metade de seus volumes normais de exportação. “O projeto ganha novo significado no contexto da crise de Hormuz, mas a lógica por trás dele antecede a guerra”, disse Carole Nakhle, CEO da consultoria Crystol Energy Ltd. “O objetivo estratégico central é claro: reduzir a dependência do Estreito de Hormuz.”

O fechamento do estreito pelo Irã, por onde normalmente fluem cerca de um quinto do suprimento diário mundial de petróleo e gás, mergulhou as economias em turbulência e interrompeu embarques de produtos como metais, fertilizantes e plásticos. Os EUA vêm impondo seu próprio bloqueio no último mês, com o objetivo de interromper as remessas para ou de portos iranianos.

Os UAE e a Arábia Saudita são os únicos grandes produtores do Golfo capazes de levar quantidades significativas de petróleo bruto ao mercado durante a guerra. As empresas petrolíferas estatais de ambos os países conseguiram, discretamente, embarcar algumas cargas.

A expansão do oleoduto de Fujairah é um movimento estratégico que reforça a resiliência logística dos UAE diante de tensões geopolíticas. O porto de Fujairah, localizado no Golfo de Omã, fora do alcance direto do Estreito de Hormuz, tornou-se um hub vital para o escoamento da produção petrolífera. Com a duplicação da capacidade, os UAE poderão exportar até 3 milhões de bpd por essa rota alternativa, garantindo a continuidade dos negócios mesmo em cenários de crise.

Especialistas apontam que a iniciativa também fortalece a posição dos UAE como player confiável no mercado global de energia, oferecendo segurança de suprimento em meio a incertezas. A conclusão do projeto está prevista para 2027, mas a Adnoc trabalha em ritmo acelerado para antecipar a operação.

O impacto para o setor marítimo é significativo: a redução do tráfego no Estreito de Hormuz pode alterar rotas de navegação, custos de seguro e dinâmicas de fretes. Navios-tanque que antes enfrentavam riscos na região agora podem optar por carregar em Fujairah, com menor exposição a conflitos. Além disso, a medida pode influenciar outros países do Golfo a investirem em infraestruturas similares, diversificando as rotas de exportação de hidrocarbonetos.

Em termos de infraestrutura portuária, Fujairah já vem recebendo investimentos para ampliar sua capacidade de armazenagem e atracação de grandes navios. O terminal de petróleo bruto do porto tem capacidade para receber VLCCs (Very Large Crude Carriers), o que otimiza a logística de exportação. Com a expansão do duto, espera-se um aumento no fluxo de navios e na movimentação de cargas, consolidando Fujairah como um dos principais hubs energéticos do mundo.

A decisão dos UAE também reflete uma tendência global de busca por rotas alternativas para mitigar riscos geopolíticos. O Estreito de Hormuz, com sua estreita largura e localização estratégica, sempre foi um ponto de vulnerabilidade para o comércio energético. A guerra entre Israel e Irã, com o fechamento do estreito, evidenciou a necessidade de planos de contingência. A Arábia Saudita, por exemplo, também possui um oleoduto que contorna Hormuz, mas com capacidade limitada.

Para o Brasil, que é um grande produtor de petróleo e possui uma indústria naval voltada para o setor offshore, a notícia traz reflexões sobre a importância de rotas seguras e infraestrutura portuária robusta. A Petrobras, por exemplo, já estuda alternativas para escoamento da produção do pré-sal, e o caso dos UAE serve como benchmark.

Em resumo, a expansão do oleoduto de Fujairah é um movimento estratégico que reforça a segurança energética dos UAE e impacta positivamente o setor marítimo global, oferecendo uma rota alternativa confiável em tempos de crise.